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道路立體綠化的定義作用及主要的形式

發布日期:2018-04-27 作者:道路立體綠化 點擊:

道路立體綠化的定義

立體綠化是指對城市道路及周圍立體空間進行綠化、美化的一種形式。包括城市立交橋、高架橋、高速公路、普通道路及周圍立體空間等。

道路立體綠化的作用

道路綠化在國外十分受重視,它不僅是城市形象和景觀的重要載體,也是城市文化的體現,它是城市綠地和景觀系統的骨架,與城市公園、居住區綠地、濱水綠地、建筑綠地等組成有機協調的綠色網絡系統。

(1)生態作用

改善城市小環境,特別是垂直綠化的分布,增加了城市的綠量。吸收道路中對人體有害的氣體,并能殺滅空氣中的一些細菌。凈化空氣,阻滯空氣中對人體有害的各種懸浮粉塵。改善熱島效應,降溫,減弱風力,通過吸收、反射和阻礙聲波傳播降低噪音。

(2)美化作用

道路立體綠化可以使城市立交橋和周圍景觀更加協調,成片栽植的綠化植物可以改變單調的道路及高架橋造型。此外,能豐富城市綠化的空間結構層次,提高環境質量。

道路立體綠化

(3)安全作用

道路立體綠化豐富、多變的色彩能有效緩解司機的視覺疲勞。合適的灌木高度能有效減輕夜間相向車道眩光的產生,增加安全性。

道路立體綠化主要的形式

(1)道路分車帶綠化

道路分車帶綠化是指分割行車道之間的綠化帶,目前分割道路一般采用綠化分割和護欄分割。綠化分割是指在機動車道和非機動車道、上下行車道之間留出一定的空間種植低矮植物,以達到區分車道的目的。護欄分割是指用金屬制護欄分割行車道。

(2)路邊柱、廊綠化

包括道路周圍的燈柱、廊架的綠化,主要有攀援式和容器式兩種形式。燈柱上主要是容器栽培時令花卉,通過懸掛等方式固定于燈柱上,美化環境,使燈柱上的風景不那么單調。廊架綠化是各種攀援植物借助廊架攀援式生長,并且形成一定的景觀效果。形成花柱、廊柱、綠墻的藝術效果。

(3)高架橋綠化

我國城市發展越來越快,地面交通已經不能滿足人們的需要,因此高架橋、立交橋等相繼出現,因此高架橋綠化應運而生。高架橋綠化主要包括立柱、橋下、橋面及護欄綠化。

(4)路邊立體綠化

立體花壇主要是采用不同的觀葉、觀花植物,結合色彩美學和園林美學,構成的具有立體感的藝術造型。近年來,我國立體花壇建設發展迅速,從街頭綠地到公園景觀,隨處可見。

道路是城市中具有重要地位的空間環境,人們對城市最直接最經常的感受來自于街道,因此道路的景觀構成對城市形象具有很大的影響力。

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